詳情描述
2023年7月5日今日新消息，據雜多縣房屋加固改造技術部門透露
雜多縣槽鋼加固公司 地基基礎加固,青海淏固建筑加固工程有限公司是一家從事雜多縣建筑結構改造加固，具有專業資質的專業技術開發、咨詢、設計、施工的專業建筑工程公司，公司致力于承接建筑物補強加固、地基基礎加固、鋼結構設計施工，建筑物防水防腐保溫、建筑物靜力拆除、靜力壓樁、預應力等工程施工為主;我們擁有一支專業、高素質的從事建筑結構加固工程的施工隊伍。
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底板鋼筋綁扎質量標準：
1、鋼筋規格、數量、間距符合設計要求;
2、保護層厚度偏差不得大于±10mm，鋼筋不得與底板或側模接觸，防止滲水銹蝕;
3、受力鋼筋網片長寬間距允許偏差±10mm之內;網眼尺寸允許偏差±20mm之內;箍筋間距允許誤差±20mm之內;
4、用水準儀測量上排鋼筋平整度不大于5mm/2m，鋼筋保護層厚度;
5、綁扎絲扣無漏綁，扎絲朝里彎曲。
在改革開放期間，我國的橋梁和公路等市政建筑取得了突破性的發展，不過，由于當時的施工技術落后，而且施工材料的質量等級也相對較低，以致于部分市政建筑物在使用多年后出現了多種質量方面的問題，就以橋梁而言，上世紀七十、八十年代建造的部分橋梁現在都存在質量損傷問題，迫切需要對其進行加固，下面的時間小編就來給大家詳細的介紹下橋梁加固時，有哪些要點問題要重點關注。
一、橋梁加固施工時，需要考慮到設計的加固方案對橋梁原有構件會不會產生影響?如果會產生影響?對橋梁的影響程度有多大?
二、橋梁加固的設計方案不是紙上談兵，而是要經過現場的嚴格勘測和計算之后，并根據橋梁加固施工要求進行設計的。
三、一般情況下，凡是需要加固的橋梁，都有一定的危害性，這些橋梁都存在一定的安全隱患，故而在加固施工時，盡可能的要避免影響到橋梁的原有結構。
四、橋梁加固時，往往會對橋梁周邊建筑物產生影響，為了避免對臨近建筑物造成影響，我們需要采取適宜的加固措施。
五、橋梁加固改造施工時，有些橋梁加固工作的開展和實施會受到橋梁原有構件的制約，對于這類橋梁，要施工時對原有構造的損傷程度降到zui低。
六、對橋梁加固改造時，對原結構的拆除，清理的工作量較大，另外，工程復雜且繁瑣，在施工的過程中，存在一定的安全隱患，對此我們要注意施工安全。
七、橋梁加固的過程中，zui好不要影響到交通的正常運輸，如果是加固需要，可以將道路半封閉。為了能夠在弟一時間恢復交通，我們在對橋梁加固時，要盡可能的縮短工期，選擇適宜的加固方式，提高橋梁加固的作業效率。
看了小編上述所做的介紹，大家現在對橋梁加固應該有更多的了解了吧，其實橋梁加固并不是復雜的工程，只要注意到多個要點問題，就能橋梁加固的施工質量。
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